請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版

 找回密碼
 立即註冊
查看: 19|回復: 0

[新聞] [2018/10/19]電動車再進化 三巨頭共用Gogoro電池系統

[複製鏈接]

1050

主題

1058

帖子

2922

積分

版主

貢獻
2642 點
鮮花
7210 朵
發表於 2018-10-19 09:46:20 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

馬上註冊,結交更多好友,享用更多功能,讓你輕鬆玩轉社區。

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?立即註冊

x

Gogoro創辦人陸學森(左)與DHL運務處副總裁盧嘉棟(右)攜手合作,開創台灣電動車新時代。(photo by許嘉琪/台灣醒報)

「如果只有Gogoro自己做電動車是不會成功的。」Gogoro創辦人暨執行長陸學森17日宣布,繼YAMAHA之後,也將與國際物流DHL、宏佳騰、PGO摩特動力合作。其中,YAMAHA、宏嘉騰、PGO三大機車品牌將共用Gogoro電池交換系統,開啟台灣電動機車新紀元。

DHL運務處副總裁盧嘉棟表示,DHL目標在2050年達成零碳排放,而Gogoro的電動車,會是永續綠色物流網絡的重要角色。Gogoro scooter跟一般貨車相比,能夠減少97%以上的暖化氣體與汙染物排放量。陸學森表示,未來Gogoro將打造符合郵差使用的電動車,參與中華郵政的公開招標,民眾有機會看見綠衣天使騎著gogoro在路上奔馳。

宏嘉騰執行長林東閔認為,Gogoro創造了全新的能源模式,以往電動機車充電費時又費力,而Gogoro的「換電系統」,以密集的電池交換站和「六秒快速充電」的科技,讓消費者使用變得輕鬆,林東閔笑說,「連他母親現在都騎Gogoro」。PGO創研中心協理也認同Gogoro的能源共享系統,認為這是一套好的營運模式,同時呼應政府「2035機車全面電動化的政策」。

經濟部部長沈榮津表示,台灣早從95年開始推動電動車,但效果不是很好,直到Gogoro加入後,電動車銷量每年不斷翻倍,很高興「台灣的電動機車終於走出了一條路!」

轉自UDN
遠傳雙省節費盒方案
回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

本版積分規則

Powered by Discuz! X3.2 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

重要聲明:本網站是以即時上載留言的方式運作,本站對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。由於討論區是受到「即時留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有即時留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。本站有權刪除任何留言及拒絕任何人士留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。