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[新聞] [2018/06/11] 馬斯克 Twitter 露口風,特斯拉電動車 8 月將線上...

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電動車製造商特斯拉公司執行長馬斯克(Elon Musk)在其個人 Twitter 上表示,特斯拉計劃在 2018 年 8 月上線第九代車載系統軟體,此次升級最重要的升級是開始啟用無人駕駛功能,即完全自動駕駛功能。

2016 年 10 月後生產的特斯拉電動車都已經安置了無人駕駛功能所需的所有硬體和零組件,選購這一功能的用戶必須在購買電動車時多支付 8,000 美元的費用,但軟體系統方面並沒有完全開放無人駕駛功能的使用,只有在特定路況下才能啟動輔助駕駛。但馬斯克的表態並非承諾到 2018 年 8 月之後特斯拉電動車能夠成為應付各種路況的無人駕駛車,只要從軟體層面啟用了部分功能,最終實現全自動的無人駕駛。

無人駕駛全面市場中應用還為時過早,特別是考慮到特斯拉還牽涉到幾起涉及無人駕駛相關的電動車交通事故調查中,馬斯克宣布 2018 年 8 月上線無人駕駛功能讓人頗感意外。雖然特斯拉一直將目前軟體上已經應用的輔助駕駛功能成為自動駕駛(Autopilot),但在使用的過程中並沒有達成真正的自動駕駛或者無人駕駛,只是加入了用於感知路況的硬體,在特定狀況下可輔助司機駕駛,收集的資料用於無人駕駛功能的研發。目前至少有兩起交通事故的初步調查顯示,特斯拉的自動駕駛功能在事故發生的過程中存在明顯的過錯。

最近一次發生在美國加州的交通事故調查,更是引發了媒體與馬斯克之間長達數週的爭議,馬斯克認為媒體對於事故報導存在偏差,只是在關注無人駕駛功能的安全性,但目前無人駕駛的行駛資料表明,安全性已經高於人類駕駛。在輿論壓力較大且外界質疑尚未平息時,特斯拉依然如期上線無人駕駛功能,可見對該公司技術實力的信心。但何時能夠推出完全不需要人類干預的無人駕駛功能尚無明確的時間表。

特斯拉公司已經將無人駕駛部門的大部分精力都放在提升安全性方面。無人駕駛的應用分為 5 類,最高等級是完全自動駕駛,即在任何路況任何天氣下,無人駕駛系統可以操控行駛,無需人類的干預。在馬斯克提及的無人駕駛功能是否指的是最高等級的無人駕駛還不得而知,但在整個產業而言,目前還沒有哪一家公司能夠實現最高等級的無人駕駛。

特斯拉提供的解決方案更傾向於在封閉的路況或者簡單路況中,無人駕駛系統可完全進行操控行駛,比如停車場,在複雜路況下仍然只能做為人類駕駛的輔助系統。

特斯拉將推動無人駕駛的相關技術應用,從輔助駕駛逐步升級到完全無人駕駛,但任何新技術的應用都會面臨質疑,一旦發生任何事故都會被媒體大規模的報導,目前無人駕駛功能存在不完善之處,在開啟這一功能的同時,駕駛者即使在沒有操控車的狀況下依然需要保持專注,防止意外的發生。最近幾起事故發生的原因,多是因為駕駛者對於無人駕駛或者輔助駕駛功能過於依賴,在行駛的過程中將雙手從方向盤移開,沒有專注觀察路況,即使無人駕駛系統發出了危險警報也無法阻止事故的發生。

Elon Musk Says Tesla Self-Driving Features Will Start Arriving in August
(首圖來源:TESLA)

轉自科技新報
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