請選擇 進入手機版 | 繼續訪問電腦版

 找回密碼
 立即註冊
查看: 47|回復: 0

[新聞] [2018/05/09]電動車時代來了 中油要當領頭羊

[複製鏈接]

1041

主題

1049

帖子

2881

積分

版主

貢獻
2606 點
鮮花
7075 朵
發表於 2018-5-9 12:43:43 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

馬上註冊,結交更多好友,享用更多功能,讓你輕鬆玩轉社區。

您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?立即註冊

x
(中央社記者林孟汝台北9日電)中油董事長戴謙今天表示,2018年是轉型關鍵年,中油要扮演落實電動車政策的領頭羊,未來中油加油站也會變身為商業平台,海納百川各家廠牌電池。

迎接綠能新時代,中油公司今天起一連兩天在中油大樓舉行智慧綠能加油站論壇,邀請產官學研界各領域專家共同進行深度交流探討。

台灣中油目前旗下有近2000個加油站,戴謙表示,為推動與落實加油站轉型,台灣中油已組成「台灣中油智慧綠能加油站專案辦公室」,包含3年內在加油站及公共場域完成設置1000座電動機車充/換電柱,並導入大數據、智慧化、物聯網等新興應用,建立微電網,轉型為綠能加油站,希望未來台灣中油加油站能夠成為社區的多元能源補給站。

為對抗空污,行政院長賴清德去年12月宣布,將推動2030年達成公務車輛及公車全面電動化、2035年新售機車、2040年新售汽車全面電動化的目標。

戴謙在會前受訪時表示,移動式的污染源量非常大,全台目前1300多萬輛機車使用含硫汽油,對人體健康及環境都有負面影響,中油是國營事業,願意扮演領頭羊,攜手電動汽機車、電池製造業者先做好布局。

他說,政府政策未宣示推動電動車前,很多製造業者因為沒有消費者,研發生產面臨很大壓力,「2018年是轉型關鍵年」,盼在政策推動下,充/換電柱等相關產業都能夠發展起來。

戴謙指出,在未來汽機車都要改成電動車的情形下,中油恐要面臨「沒有對象來加油」的窘境,不過,中油有3個研究所,也研發出製造電池的一級材枓,對創造中油自有品牌是有利基,更吸引日本電池大廠TDK總社長21日來台簽合作備忘錄。

他說,未來加油站將轉型成商業平台,「海納百川」,就像便利超商一樣,可以接受所有充換電廠牌,「這是一個機會」,歡迎大家一起來。(編輯:張均懋)1070509

轉自CNA
遠傳雙省節費盒方案
回復

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 立即註冊

本版積分規則

Powered by Discuz! X3.2 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

重要聲明:本網站是以即時上載留言的方式運作,本站對所有留言的真實性、完整性及立場等,不負任何法律責任。而一切留言之言論只代表留言者個人意見,並非本網站之立場,用戶不應信賴內容,並應自行判斷內容之真實性。由於討論區是受到「即時留言」運作方式所規限,故不能完全監察所有即時留言,若讀者發現有留言出現問題,請聯絡我們。本站有權刪除任何留言及拒絕任何人士留言,同時亦有不刪除留言的權利。切勿撰寫粗言穢語、誹謗、渲染色情暴力或人身攻擊的言論,敬請自律。本網站保留一切法律權利。